Geogriglia di saldatura di plastica in acciaio cù una forte capacità portante per a pavimentazione stradale di ferrovia di a pendenza di u tunnel di u sotano

Dettagli di u produttu
A geogriglia di fibra di vetro hè un materiale geosinteticu eccellente utilizatu per u rinfurzamentu di a strada, u rinfurzamentu di a strada antica, a basa di a strada di rinfurzamentu è a basa di terra molle. A geogriglia in fibra di vetro hè un pruduttu semi-rigidu fattu di fibra di vetru senza alcali di alta resistenza attraversu u prucessu internaziunale avanzatu di maglieria di urdimentu è rivestitu da u trattamentu di a superficia. Havi una forza di trazione alta è un bassu allungamentu in i direzzione di urdimentu è di trama, è hà proprietà eccellenti di resistenza à alta temperatura, resistenza à u friddu, resistenza à l'invecchiamentu, resistenza à a corrosione, etc. Strada di ferrovia, prutezzione di i pendii di diga, pista di l'aeroportu, cuntrollu di sabbia è altri prughjetti di ingegneria.

U principale cumpunente di a fibra di vetro hè: l'ossidu di siliciu, hè materiali inorganici, e so proprietà fisiche è chimiche sò estremamente stabili, è hà un modulu elevatu, resistenza à l'usura è resistenza eccellente à u friddu, senza creep à longu andà; bona stabilità termale; struttura di maglia in modu chì l'aggregatu incrustatu serratura è limite; migliurà a capacità portante di a mistura asfaltata. Perchè a superficia hè rivestita cù asfaltu mudificatu speciale, hà duie proprietà cumposti, sia l'eccellenti proprietà di a fibra di vetru è a cumpatibilità cù a mistura d'asfaltu, chì migliurà a resistenza à l'abrasione è a resistenza di cisura di geogrid.

Caratteristiche di i prudutti di geogrid in fibra di vetro
U pruduttu hà una forza alta, un bassu allungamentu, una resistenza à alta temperatura, un modulu altu, un pesu ligeru, una bona tenacità, una resistenza à a corrosione, una longa vita, etc. Pò esse largamente utilizatu in u vechju pavimentu di cimentu, mantenimentu di a pista di l'aeroportu, terrapienu, banca di u fiume, Prutezzione di pendii, trattamentu di rinfurzà di u pavimentu di strada è di ponte è altri campi di l'ingegneria, chì ponu dà rinfurzà a pavimentazione, rinfurzà, prevene u crack di fatigue di rutting di pavimentu, caldu è espansione friddu crack è riflessione crack sottu, è pò Dispersion, allargà a vita di serviziu di pavimentu, alta resistenza tensile bassu allungamentu, senza creep-longu termini, bona stabilità fisica è chimica, bona stabilità termica, resistenza cracking fatigue, resistenza à alta temperatura rutting, resistenza à u cracking di shrinkage à bassa temperatura, riduzzione ritardata di crepe di riflessione.

U prucessu di custruzzione di geogrid in fibra di vetro
(1) Prima di tuttu, mette in modu precisu a linea di pendenza di a strada, per assicurà a larghezza di a strada, ogni latu hè allargatu di 0,5 m, l'asciugatura di un bonu sustrato di terra per u nivellu dopu l'usu di a pressione statica di rulli vibratori 25T. duie volte, è tandu 50T shock pressure quattru volte, u locu irregolari cù leveling manual.
(2) Pone 0,3 m di spessore di sabbia media (grossa), manuale cù livellazione meccanica, pressione statica di rulli di vibrazione 25T duie volte.
(3) posa geogrid, geogrid chì pone a superficia di fondu deve esse piatta, densa, in generale deve esse appiccicata, dritta, senza sovrapposizione, senza curl, kink, dui geogrid adiacenti bisognu à lap 0.2m, è longu a strada di geogrid laterale parte di volta ogni. 1m cù u filu N ° 8 per a cunnessione d'interpolazione, è in e griglie disposte, ogni 1,5-2m cù unghie U fissu à a terra.
(4) u primu stratu di geogrid pavimentatu, hà cuminciatu à riempie u sicondu stratu di 0,2 m di spessore in sabbia (grossa), u metudu: sabbia di vittura à u situ scaricatu da u latu di a strada, è dopu aduprà u bulldozer per spinghja avanti. , i primi 2 metri da i dui lati di a strada dopu à u riempimentu di 0,1 m, u primu stratu di geogrid piegatu è poi pienu di 0,1 m in (grossu) sabbia, pruibisce i dui lati à u mità di u riempimentu è avanzanu, pruibisce ogni tipu di machini in l'absenza di Questu pò assicurà chì a geogrid hè piatta, senza tamburi è arrughe, è dopu à a seconda capa di sabbia media (grossa) hè appiattita. , a misurazione di u nivellu deve esse realizatu per prevene un spessore di riempimentu irregolare, è u rullu vibratori 25T deve esse usatu per duie volte dopu chì u nivellu hè currettu.
(5) u sicondu stratu di u metudu di custruzzione di geogrid cù u primu stratu di u stessu metudu, è infine riempie 0,3 m in sabbia (grossa), riempiendu u listessu metudu cum'è u primu stratu, cù a pressione statica di rulli 25T duie volte, perchè U rinforzu di u sustrato di a strada hè finitu.
(6) in u terzu stratu di (grossa) sabbia sfracicata, longu à a linea di strada longitudinale nant'à i dui lati di u pendiu pusatu geogrid dui, lap 0.16m, è culligatu in u listessu modu, è poi principiatu operazioni custruzzione di a terra, pusendu geogrid per a prutezzione di a pendenza, ogni strata deve esse misurata fora di u bordu di a stallazione, ogni latu per assicurà chì a geogriglia di riparazione di a pendenza intarrata in a pendenza. 0,10 m.
(7) Per ogni dui strati di terra chjesa, vale à dì 0,8 m di spessore, una strata di geogrid deve esse stallata da i dui lati à u stessu tempu, è cusì finu à ghjunghje à a superficia di a spalla di a strada.
(8) dopu à u roadbed hè chinu, riparà pendita puntuale, è prutezzione di petra secca à u pede di u penditu, a rùbbrica di u roadbed oltri allargamentu 0,3 m nant'à ogni latu, è riservatu 1,5% di u sinkage.